比亞迪秦 L DM-i

10月23日訊 2026 款比亞迪秦 L DM-i 今晚正式上市，文匯萬(wàn)元新車(chē)純電續(xù)航升級(jí)至 128km，總款綜合續(xù)航達(dá)到了 2148km，比亞布百公里 NEDC 虧電油耗僅 2.79L，迪秦老車(chē)主 OTA 后也可“刷新油耗新低”，宋上市現(xiàn)有 80km 款型后，文匯萬(wàn)元百公里 NEDC 虧電油耗將低至 2.6L?？偪?/p>

128km 進(jìn)取型：9.68 萬(wàn)元，比亞布超級(jí)置換補(bǔ)貼后 9.28 萬(wàn)元

128km 領(lǐng)先型：10.68 萬(wàn)元，迪秦超級(jí)置換補(bǔ)貼后 10.28 萬(wàn)元

新車(chē)此次增加一款“未央灰”配色，宋上市尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。文匯萬(wàn)元作為參考，總款現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為 4830/1900/1495 毫米，比亞布軸距 2790 毫米，迪秦定位于中型車(chē)。宋上市

主要升級(jí)方面，新車(chē)還升級(jí)了懷擋、智能座艙、天神之眼-C 智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠完成通行效率優(yōu)先、危險(xiǎn)加塞提醒、車(chē)頭泊入、車(chē)尾泊出、偏置泊車(chē)、下車(chē)泊入車(chē)外語(yǔ)音播報(bào)等一系列功能。領(lǐng)先型則支持高快領(lǐng)航輔助、遙控泊車(chē)輔助等功能。

新車(chē)?yán)^續(xù)搭載 1.5L 插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 74kW，進(jìn)取型、領(lǐng)先型的電機(jī)功率分別為 120kW、160kW，扭矩分別為 210N?m、260N?m。

比亞迪宋Pro DM-i

在今晚的比亞迪秦?宋 2026 款上市發(fā)布會(huì)上，2026 款比亞迪宋 Pro DM-i 正式上市，新車(chē)提供 133km 純電續(xù)航，綜合續(xù)航可達(dá) 1508km，NEDC 工況百公里虧電油耗低至 3.2L。

133km 進(jìn)取型：上市價(jià) 10.28 萬(wàn)元，置換權(quán)益后限時(shí)售價(jià) 9.98 萬(wàn)元

133km 超越型：上市價(jià) 11.28 萬(wàn)元，限時(shí) 10.98 萬(wàn)元

133km 卓越型：上市價(jià) 12.58 萬(wàn)元，限時(shí) 12.28 萬(wàn)元

新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為 4735/1860/1690mm，軸距為 2712mm。其外觀與現(xiàn)款車(chē)型幾乎一致，同時(shí)增加一款新配色“冰珀青”。

接下來(lái)我們來(lái)到車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)的變化相比外觀要更多。其實(shí)現(xiàn)款內(nèi)飾造型從2025款開(kāi)始使用，在造型風(fēng)格上走的是簡(jiǎn)約時(shí)尚的路線，8.8英寸液晶儀表+12.8/15.6英寸大屏，內(nèi)置了比亞迪DiLink 100智慧車(chē)機(jī)，有著不錯(cuò)的使用感受。

而車(chē)內(nèi)著重的變化在于副儀表臺(tái)區(qū)域，新款車(chē)型對(duì)此進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，首先它采用全新的懷擋設(shè)計(jì)，這樣進(jìn)一步釋放了副儀表臺(tái)的空間，空調(diào)出風(fēng)口下方是50W的手機(jī)無(wú)線充電面板。

后面依次是保留了部分高頻功能的物理按鍵，比如駕駛模式切換、自動(dòng)泊車(chē)、EV/HEV切換、前風(fēng)擋玻璃除霧等等，簡(jiǎn)化了部分功能，看上去要更簡(jiǎn)潔明。

此外在智能座艙部分，它具備豐富的娛樂(lè)功能，諸如：無(wú)麥K歌、游戲中心、成語(yǔ)接龍功能，手車(chē)互聯(lián)功能支持鏡像模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂(lè)接續(xù)、大屏觀影，還有智能防暈車(chē)功能、萌寵、3D動(dòng)態(tài)裸眼主題等，讓用車(chē)變得更加有趣。

動(dòng)力部分，新款車(chē)型將繼續(xù)搭載大家熟悉的1.5L+電動(dòng)機(jī)的插電混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的功率分別是74和120千瓦；

CLTC工況下純電續(xù)航提升至133公里，更長(zhǎng)的續(xù)航里程將會(huì)進(jìn)一步降低充電的頻次，適應(yīng)更多的應(yīng)用場(chǎng)景，NEDC虧電油耗3.2L/100km。新車(chē)配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

比亞迪宋L DM-i

2026 款比亞迪宋 L DM-i 今晚正式上市，新車(chē)在沿用現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)的同時(shí)對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)。

130km 超越型：13.98 萬(wàn)元

200km 超越型：14.68 萬(wàn)元

200km 卓越型：15.68 萬(wàn)元

新款宋L DM-i延續(xù)了現(xiàn)款大尺寸的前格柵造型，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式樣式裝飾，讓車(chē)輛的精致感進(jìn)一步增加。前包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，加上它帶有棱角的輪眉設(shè)計(jì)，讓它看上去更有型。

另外新款車(chē)型直觀的變化體現(xiàn)在車(chē)門(mén)把手上，它由現(xiàn)款的隱藏式改為了半隱藏式，更加符合大家的使用習(xí)慣和潮流。另外新款車(chē)型也將推出官窯灰和星河米的全新車(chē)身顏色，來(lái)彰顯它新款的身份。

新車(chē)采用了今年比亞迪王朝家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，首先將換擋機(jī)構(gòu)改為了懷擋，為副儀表臺(tái)區(qū)域的重新的設(shè)計(jì)埋下了伏筆。最新的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上變得更加的簡(jiǎn)潔，并保留了一些常用功能的物理按鍵，同樣的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在新款秦PLUS、宋Pro等車(chē)型上。

智慧生態(tài)方面，新車(chē)支持手表控車(chē)功能，華為、蘋(píng)果、OPPO、vivo 手表可完成遠(yuǎn)程解鎖、開(kāi)關(guān)空調(diào)等操作；還可配合好孩子智能兒童安全座椅實(shí)現(xiàn)智慧聯(lián)動(dòng)，通過(guò)語(yǔ)音指令就能調(diào)節(jié)座椅角度、打開(kāi)通風(fēng)功能。

此外在娛樂(lè)部分也進(jìn)行了豐富，新車(chē)和一同上市的宋Pro DM-i類(lèi)似，加入了諸如無(wú)麥K歌、游戲中心、成語(yǔ)接龍功能，手車(chē)互聯(lián)功能支持鏡像模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂(lè)接續(xù)、大屏觀影，還有智能防暈車(chē)功能、萌寵、3D動(dòng)態(tài)裸眼主題等，讓用車(chē)變得更加有趣，可玩性進(jìn)一步增強(qiáng)。

另外的變化就是它在前排中央扶手區(qū)域增加了一個(gè)冷暖箱，支持-6-50°的溫區(qū)調(diào)節(jié)，不管是夏天冰鎮(zhèn)飲料，還是現(xiàn)在將將入冬前保溫一些熱飲。

另外前排的座椅還增加了按摩功能，綜合來(lái)看，新款車(chē)型在用車(chē)舒適度的增加還是很多的。

動(dòng)力部分，新款宋L DM-i高配車(chē)型將純電續(xù)航直接提升到了200公里，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率160千瓦，隨著第五代DM技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化，它的饋電油耗也將更低，NEDC虧電油耗3.4L/100km。

另外新款將全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并增加了TBC高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)，比亞迪看家的天神之眼C輔助駕駛也沒(méi)有缺席。

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